E-mail med ytterligare bilder som kom den 20 maj 2009.

 

Jeg har fundet en Excelsior samler i England, som har min fars Marvel fra Saxtorp 1934.
Jeg har fået en masse at vide om ham, som jeg ikke vidste i forvejen.

Han var uofficielt medlem af Excelsiors fabriksteam på Isle of Man TT løbene 1935-39.
Der stod en ny maskine til ham hvert år, som han kunne sælge bagefter eller beholde.
Derfor havde han to maskiner med på 1937 og 1939 Saxtorp billederne, og da 250cc og 350cc kørte samtidig, havde han en anden kører på 250cc maskinen.
Hans 1937 350cc var med en 1938 eksperimentel-motor, kun fremstillet i to eksemplarer.
Hans 1939 250cc var den eneste, der blev fremstillet med kabelbremser.

Han beholdt 350cc - 1937 og 250cc-1939 maskinerne og brugte dem på Isle of Man efter krigen.

Med venlig hilsen
Allan Sørensen 

 

 Det er samme cykel efter restaurering med original tank maling.
Tankene blev malet sorte fra 1934 med rødt logo efter, at Syd Crabtree blev dræbt på en Excelsior cykel.

 

Fra Earls Court 1956 med hans Excelsior Mechanical Marvel fra 1934.

Min far er nr. 3 fra venstre, Norman Webb længst til højre hentede min fars sidste Excelsior Manxman i 1961 fra kælderen under hans motorcykelværksted i København.

 

Alle præmierne efter det først Isle of Man TT-løb.

 

Jeg har fundet 6 plaquetter fra Saxtorp: 1933 - 1934 Klass A (250cc) - 1936 - 1937 Klass B (350cc) Alle med SVEND AAGE SÖRENSEN bagpå. De sidste 2 af bronze er uden indskrift

 

Nærbillede af Saxtorp-34 pokalen fra Trelleborg-gummi med dæk på låget og kuglefødder.
Til højre for den: Nordisk mesterskab i jordbaneløb 1934; en uge før saxtorp.
På hver side af glasopsatsen fra Riesengebirgerennen i 1933: 2 plaquetter fra Saxtorp.